Feb 14, 2024 Laisser un message

De nombreux facteurs ne peuvent pas être ignorés lors du meulage de lames de scie circulaire en alliage

1. Lorsque le corps de base présente une déformation importante, une épaisseur incohérente, une grande tolérance du trou intérieur et les défauts congénitaux du corps de base mentionnés ci-dessus, il y aura des erreurs de meulage quel que soit le type d'équipement utilisé. Une déformation importante du corps de base entraînera des écarts dans les deux angles latéraux, et de grands trous intérieurs dans le corps de base entraîneront des écarts dans le saut de diamètre ; une épaisseur incohérente du corps de base entraînera des écarts dans l’angle de dépouille et l’angle de coupe. S'il y a une erreur de travail accumulée excessive, la qualité et la précision de la lame de scie seront sérieusement affectées. .

2. La structure de la rectifieuse d’engrenages affecte la rectification des engrenages. La qualité du meulage des lames de scie circulaire en alliage dépend de la structure et de l'assemblage du modèle de machine. Il existe actuellement deux types de machines sur le marché : l'une est de type allemand Vollmer, qui adopte un type vertical. Meulage, les avantages sont tous un mouvement hydraulique continu, l'ensemble du système d'alimentation utilise des rails de guidage en forme de V et des vis à billes, la tête de meulage ou le bras adopte une avance lente et une rétraction rapide, le cylindre de serrage ajuste le centre et le support est flexible, positionnement des dents d'engrenage, le centre de positionnement de la lame de scie est fermement et automatiquement centré, tout réglage d'angle, refroidissement et rinçage raisonnables, interface homme-machine, haute précision de meulage, conception raisonnable de la meuleuse pure ; le deuxième type est le type horizontal actuel, comme les modèles de Taiwan et du Japon, la transmission mécanique a des engrenages et des jeux mécaniques. La précision du glissement en queue d'aronde est médiocre, les performances de serrage sont faibles et le réglage central de la branche est difficile. Les deux côtés de l'avion et les coins arrière gauche et droit ne sont pas meulés au même centre, ce qui entraîne de grands écarts, un contrôle d'angle difficile et une usure mécanique importante. Assurer l’exactitude.

3. Facteurs de soudage. Pendant le soudage, l'écart de centrage de l'alliage est important, ce qui affecte la précision du meulage, provoquant une plus grande pression sur un côté de la tête de meulage et une pression moindre sur l'autre côté. Les facteurs ci-dessus se produisent également au niveau de l'angle arrière, d'un mauvais angle de soudage et de facteurs humains inévitables, qui nuisent tous à la précision du meulage. Des facteurs tels que la meule ont des effets inévitables lors du meulage.

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